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智能型液控緩閉蝶式止回閥是將液控裝置與蝶閥相結(jié)合,組成了控制和調(diào)節(jié)流量、壓力、壓差、流速或液位的裝置。該閥關(guān)閉分為兩個(gè)階段,第一階段快速關(guān)閉,行程為總行程的90% ~92% ( 1~60 s),第二階段緩慢關(guān)閉,行程為總行程的8%~10%(5~1 500 s),由于閥門是蝶閥結(jié)構(gòu),勿需利用彈簧啟閉運(yùn)行,不存在運(yùn)行中的卡阻。如果管網(wǎng)運(yùn)行中失去電機(jī)電源,只要有直流電源,閥門仍可以打開。另外,重錘在上升位置,利用其儲(chǔ)藏的重力勢能,在緊急狀態(tài)時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉。
智能型液控緩閉蝶式止回閥打開前,在電磁牙嵌離合器線圈中接入24V直流電源,使離合器與蝸桿傳動(dòng)裝置緊緊耦合。耦合后,同普通閥門一樣,靠電動(dòng)或手動(dòng)機(jī)構(gòu)可自如地打開或關(guān)閉閥門。由于蝸輪蝸桿的自鎖作用,智能型液控緩閉蝶式止回閥可在任何一個(gè)位置定位。緊急關(guān)閉時(shí),只要切斷離合器直流電源,離合器就會(huì)自動(dòng)解開蝸輪蝸桿的自鎖。而重錘會(huì)根據(jù)液壓緩沖器的特性而下降。重錘的位能通過活塞桿作用于活塞上,從而使液壓油通過單向節(jié)流閥的縫隙大小調(diào)節(jié)關(guān)閥速度。
智能型液控緩閉蝶式止回閥在快速關(guān)閥時(shí),活塞向右移動(dòng),油缸內(nèi)的液壓油流過節(jié)流閥進(jìn)入油箱。在快速關(guān)閥的過程中,當(dāng)阻尼活塞被擠進(jìn)油缸頭后,油路自動(dòng)切換。油液不能通過節(jié)流閥,只能被擠壓流過控制喉(左)。只要調(diào)節(jié)流經(jīng)控制喉的油量大小,也就控制了緩慢關(guān)閥的時(shí)間,直到關(guān)閉為止。
智能型液控緩閉蝶式止回閥在開閥時(shí),活塞向左移動(dòng),使油缸室中的壓力降低,油箱中的液壓油通過控制喉(右)、節(jié)流閥和止回閥進(jìn)入油缸室,直到智能型液控緩閉蝶式止回閥打開。