壓力波動(dòng)預(yù)止閥的開(kāi)閥時(shí)間會(huì)對(duì)管線系統(tǒng)的最小壓力產(chǎn)生影響。當(dāng)開(kāi)閥時(shí)間在事故停泵后較短的時(shí)間內(nèi)時(shí)，由于流量下降劇烈，容易對(duì)管線中負(fù)壓產(chǎn)生惡化效果。由此，對(duì)壓力波動(dòng)預(yù)止閥的開(kāi)閥時(shí)間進(jìn)行延后，分別將閥門(mén)的低壓導(dǎo)閥開(kāi)啟壓力設(shè)定為44ｍ(穩(wěn)態(tài)壓力的0.3倍，即事故停泵后開(kāi)閥時(shí)間為1.1ｓ)和15ｍ(穩(wěn)態(tài)壓力的0.1倍，即事故停泵后開(kāi)閥時(shí)間為2.3ｓ)。表1為壓力波動(dòng)預(yù)止閥不同開(kāi)閥時(shí)間下管線極值壓力變化比較。

表1壓力波動(dòng)預(yù)止閥不同開(kāi)閥時(shí)間下管線極值壓力變化比較

由表1可看出，壓力波動(dòng)預(yù)止閥的開(kāi)閥時(shí)間對(duì)系統(tǒng)的負(fù)壓有較大影響，隨著壓力波動(dòng)預(yù)止閥開(kāi)閥時(shí)間延后，負(fù)壓得到很好的控制，未出現(xiàn)汽化，管線最小壓力逐漸上升，這是由于開(kāi)閥時(shí)間對(duì)壓力波動(dòng)預(yù)止閥的泄流量具有影響，開(kāi)閥時(shí)間延后，使管線中流量的降低變緩，從而使管線負(fù)壓效果得到緩解。